Penyesuaian Rute Penyeberangan Bajoe-Kolaka: ASDP Tingkatkan Infrastruktur Demi Keamanan dan Kelancaran Logistik

<div>

<p><strong>Jakarta</strong> – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mengambil langkah proaktif dalam meningkatkan kualitas layanan penyeberangan dengan melakukan penyesuaian operasional pada rute Bajoe – Kolaka. Terhitung mulai 1 April hingga 1 Juni 2026, layanan penyeberangan untuk sementara dialihkan ke lintasan Siwa – Kolaka. Keputusan ini diambil sebagai respons terhadap kebutuhan mendesak untuk memperbaiki struktur <em>movable bridge</em> di Dermaga 1 Pelabuhan Bajoe.</p>

<p>Perbaikan infrastruktur krusial ini merupakan bagian dari komitmen berkelanjutan ASDP untuk memastikan keandalan fasilitas pelabuhan dan menjamin keselamatan operasional kapal selama proses sandar. Langkah ini tidak hanya berfokus pada pemeliharaan aset, tetapi juga merupakan investasi jangka panjang dalam meningkatkan standar keselamatan dan kualitas layanan penyeberangan secara keseluruhan bagi masyarakat luas.</p>

<p>Direktur Utama ASDP, Heru Widodo, menekankan pentingnya perbaikan ini sebagai langkah strategis untuk menjaga kondisi infrastruktur pelabuhan tetap prima. “Perbaikan <em>movable bridge</em> ini adalah prioritas utama kami untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan pengguna jasa penyeberangan. Kami memahami bahwa penyesuaian operasional ini dapat menimbulkan ketidaknyamanan, namun kami berkomitmen untuk meminimalkan dampaknya dan memastikan mobilitas masyarakat serta distribusi logistik tetap berjalan optimal,” jelas Heru dalam keterangannya, Kamis (12/3/2026).</p>

<p>Pengalihan lintasan ini telah mendapatkan persetujuan resmi melalui Surat Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Nomor AP.201/1/16/DJPD/2026. Surat tersebut secara jelas mengatur pelaksanaan operasional penyeberangan selama masa perbaikan berlangsung, memberikan kepastian hukum dan kerangka kerja yang jelas bagi semua pihak yang terlibat. Lebih lanjut, surat tersebut menegaskan bahwa tarif yang berlaku pada lintasan Siwa – Kolaka akan tetap sama dengan tarif yang sebelumnya berlaku pada lintasan Bajoe – Kolaka. Kebijakan ini bertujuan untuk memastikan bahwa pengguna jasa tidak terbebani dengan biaya perjalanan tambahan akibat pengalihan rute sementara ini.</p>

<p>Untuk memastikan kelancaran operasional selama masa pengalihan lintasan, ASDP telah menyiapkan sejumlah armada kapal yang dioperasikan oleh operator swasta untuk melayani rute Siwa – Kolaka. Armada yang disiapkan terdiri dari kapal-kapal handal dan terawat dengan baik, termasuk KMP Mishima, KMP Masagena, KMP Kota Bumi, KMP Permata NST, KMP Raja Dilaut, dan KMP Fais. Selain itu, KMP Kota Bumi juga diproyeksikan akan mulai memperkuat layanan pada minggu kedua Maret 2026, menambah kapasitas dan frekuensi penyeberangan untuk memenuhi kebutuhan pengguna jasa. Penambahan armada ini menunjukkan keseriusan ASDP dalam menjaga kualitas layanan dan meminimalkan potensi penundaan atau gangguan selama masa perbaikan.</p>

<p>General Manager ASDP Cabang Bajoe, Anom Sedayu, menjelaskan bahwa perusahaan terus melakukan koordinasi intensif dengan berbagai pemangku kepentingan untuk memastikan proses pengalihan lintasan berjalan lancar, aman, dan tetap menjaga kelancaran arus penyeberangan. “Kami menyadari pentingnya komunikasi dan koordinasi yang efektif dengan semua pihak terkait, termasuk pemerintah daerah, otoritas pelabuhan, operator kapal, dan perwakilan masyarakat. Kami terus berupaya untuk menjalin dialog yang konstruktif dan mencari solusi bersama untuk mengatasi setiap tantangan yang mungkin timbul selama masa pengalihan lintasan ini,” ujar Anom.</p>

<p>Berdasarkan hasil koordinasi dengan Dinas Perhubungan Kabupaten Wajo dan <em>stakeholder</em> terkait, untuk menjaga keselamatan operasional, akan diberlakukan pembatasan berat kendaraan maksimal 30 ton. Pembatasan ini diberlakukan untuk memastikan bahwa infrastruktur pelabuhan dan kapal tidak mengalami kelebihan beban yang dapat membahayakan keselamatan penumpang dan barang. Pengaturan jadwal operasional kapal serta pola perjalanan saat ini masih didiskusikan bersama seluruh pihak terkait agar pola operasi yang diterapkan nantinya dapat berjalan efektif dan efisien. Proses diskusi ini melibatkan pertimbangan matang terhadap berbagai faktor, termasuk volume penumpang dan barang, kondisi cuaca, dan ketersediaan kapal.</p>

<p>Anom menambahkan, sepanjang periode Januari 2025 hingga Februari 2026, Pelabuhan Bajoe tercatat telah melayani lebih dari 28 ribu penumpang dan sekitar 56 ribu unit kendaraan. Tingginya volume pergerakan tersebut menunjukkan peran strategis Pelabuhan Bajoe dalam memperkuat konektivitas antarwilayah di Sulawesi sekaligus mendukung kelancaran arus logistik. Data ini menegaskan pentingnya Pelabuhan Bajoe sebagai simpul transportasi vital yang menghubungkan berbagai wilayah di Sulawesi dan memfasilitasi perdagangan serta mobilitas masyarakat.</p>

<p>Dengan pematangan kesiapan operasional dan koordinasi yang solid bersama seluruh pemangku kepentingan, ASDP optimistis proses pengalihan lintasan ini dapat berjalan optimal sekaligus menjadi momentum untuk meningkatkan kualitas infrastruktur pelabuhan. Investasi dalam perbaikan dan pemeliharaan infrastruktur pelabuhan merupakan investasi jangka panjang dalam meningkatkan efisiensi dan efektivitas sistem transportasi laut nasional.</p>

<p>Ke depan, penguatan fasilitas di Pelabuhan Bajoe diharapkan mampu menghadirkan layanan penyeberangan yang semakin aman, nyaman, dan andal bagi masyarakat. ASDP berkomitmen untuk terus berinovasi dan meningkatkan kualitas layanan agar dapat memenuhi kebutuhan masyarakat yang semakin kompleks dan dinamis.</p>

<p><strong>Informasi Harga Tiket</strong></p>

<p>Berikut adalah informasi mengenai harga tiket penyeberangan. Perlu diperhatikan bahwa tarif yang tercantum belum termasuk biaya asuransi dan pas masuk pelabuhan.</p>

<ol>

<li>

<p><strong>Penumpang</strong></p>

<ul>

<li>Ekonomi Dewasa: Rp102.000</li>

<li>Ekonomi Anak: Rp9.600</li>

</ul>

</li>

<li>

<p><strong>Kendaraan</strong></p>

<ul>

<li>Golongan I: Rp130.410</li>

<li>Golongan II: Rp255.300</li>

<li>Golongan III: Rp496.590</li>

<li>Golongan IV Penumpang: Rp1.792.525</li>

<li>Golongan IV Barang: Rp1.742.605</li>

<li>Golongan V Penumpang: Rp3.329.680</li>

<li>Golongan V Barang: Rp2.954.200</li>

<li>Golongan VI Penumpang: Rp5.646.305</li>

<li>Golongan VI Barang: Rp4.706.545</li>

<li>Golongan VII: Rp5.720.045</li>

<li>Golongan VIII: Rp8.052.905</li>

<li>Golongan IX: Rp11.914.405</li>

</ul>

</li>

</ol>

<p>Informasi harga tiket ini diharapkan dapat membantu pengguna jasa dalam merencanakan perjalanan mereka dan mempersiapkan anggaran yang sesuai. ASDP berkomitmen untuk memberikan informasi yang transparan dan akurat kepada masyarakat agar dapat mengambil keputusan yang tepat.</p>

<p>Penyesuaian rute penyeberangan Bajoe-Kolaka ini merupakan contoh nyata dari komitmen ASDP dalam meningkatkan kualitas layanan dan memastikan keselamatan pengguna jasa. Dengan investasi dalam infrastruktur, koordinasi yang efektif, dan komunikasi yang transparan, ASDP terus berupaya untuk menjadi perusahaan penyeberangan terdepan di Indonesia.</p>

<p><strong>(akd/akd)</strong></p>

</div>

➡️ Baca Juga: Luis Enrique Sesumbar! PSG Ingin Menang Kandang-Tandang Lawan Chelsea di Liga Champions

➡️ Baca Juga: PWI: Kemerdekaan Pers Bagian dari HAM